Articles by "Model C"
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Bei seinem Interview mit dem Niederländischen Fernsehn äußerte sich zu der nächsten Modellreihe.
Nach dem 2012 vorgestellten Crossover-Model X welcher 2014/15 auf den Markt kommen soll, wird allen Anschein nach die 3. Baureihe ein Fahrzeug der Mittelklasse von der Grösse einer Mercedes C-Klasse sein.
Zu erwarten ist ein Fahrzeug mit nicht mehr als dem Anspruch, ein Tesla zu sein! Innovation bei Karosserie und Design,eine elektrische Reichweite von ca. 300km und einem günstigeren Preis.
Gebaut wird auch die dritte Baureihe im Kalifornischen Freemount und die Endmontage für Europa wird ebenfalls im Niederländischen Tilburg ausgeführt. Auf der selben Plattform soll nach internen Informationen noch eine zweite Crossover-Variante entstehen. Diese soll aber als 5- Sitzer auf den Markt positioniert werden, um einen Respektabstand zum Model X zu erhlten. Nach unseren Informationen sollen die neuen Autos ein ähnlich innovatives Bedienkonzept  wie Model S und Model X bekommen aber nicht mit einen 17" Touchscreen.
Auch ein Nachfolger für den Tesla Roadster ist immer wieder im Gespräch, wobei es da keinerlei gesicherte Informationen gibt. So kann man davon ausgehen, dass Tesla bis 2016 mindestens 4 Modelle im Portfolio haben wird. Somit wird die überragende Techologie der Kalifornischen Elektrofahrzeuge einer breiteren Masse zugänglich gemacht, und den Automarkt grundlegend ändern.

Pixner




"Sucht ist eine krankhafte, zwanghafte Abhängigkeit von Stoffen wie zum Beispiel von Alkohol oder Cannabis. [...]
Wo beginnt die Abhängigkeit, die Sucht? [...]
Als Gewöhnung wird die physische oder psychische Bindung an ein Suchtmittel bezeichnet (jemand „braucht" sein Bier, um abends abzuschalten). Aus der Gewöhnung folgt dann meistens ein fließender Übergang in die Abhängigkeit. " (Quelle: www.kmdd.de)

Mein Auto ist spritsüchtig! Es braucht gewohnheitsmäßig seine wöchentliche Tankfüllung. Und ist ohne Treibstoff zu nichts fähig! Und wie beim menschlichen Süchtigen zeigt es schon die typischen Verhaltensweisen:

"Einengung der Interessen auf das Suchtmittel, das heißt der unbezwingbare Drang zur Einnahme und Beschaffung des Mittels um jeden Preis.
Wiederholungszwang und Kontrollverlust bezüglich Beginn, Beendigung und Menge des Suchtmittel-Konsums.
[...]
Anhaltender Suchtmittel-Konsum trotz psychischer und sozialer Folgeschäden."
(Quelle: www.kreuzbund.de)

Mein Auto ist tatsächlich hauptsächlich am Treibstoff interessiert (mal vom Öl abgesehen, da ist es aber nicht ganz so schlimm). Neigt sich die Tankanzeigennadel Richtung Null, hat es den unbezwingbaren Drang zur Treibstoffeinnahme - egal zu welchem Preis! Und das immer wieder und je weiter die Wege werden, umso unkontrollierter ist der Verbrauch und das Suchtverhalten. Und trotz aller Schäden für meinen Geldbeutel und unsere Umwelt hält es hartnäckig an seiner Sucht fest!

Hilfe, was kann ich nur tun?!

Selbsthilfegruppen für Angehörige spritsüchtiger Autos gibt es ja leider nicht.
Für menschliche Süchtige gibt es die unterschiedlichsten Programme, um clean zu werden und suchtfrei zu leben. Zum Beispiel das Methadonprogramm für Heroinsüchtige. Für Raucher gibt es verschiedene Ersatzprodukte vom Nikotinpflaster bis zum Nikotinkaugummi. All diese Programme helfen mehr oder weniger gut. Je nach persönlicher Einstellung des Süchtigen und seiner Willensstärke, die Entzugserscheinungen durchzuhalten.

Aber gibt es das auch für mein Auto?
Nun ja, die Wissenschaft hat sich auch hier einiges einfallen lassen. Ich könnte meinen suchtgeplagten Freund zum Beispiel auf Autogas oder so umrüsten lassen. Oder Ethanol (E10 oder E85) tanken. Das wär dann sowas wie das Methadonprogramm oder der Nikotinkaugummi.
Oder ich kann komplett auf ein Hybridmodell umsteigen. Dann ist mein Auto nur noch halb süchtig. Aber immer noch süchtig.
Und was machen all die Autobesitzer, die mit den Entzugserscheinungen nicht klar kommen? Denen der Benzingeruch und der Abgasduft fehlt. Oder beim Hybriden (im Elektromodus) der schöne blubbernde V8 - Sound?

Glücklicherweise gibt es ja nun, dank Tesla Motors, tatsächlich eine Möglichkeit völlig clean Auto zu fahren! Und das unter Beibehaltung des Fahrspaßes und der Leistung!
Es ist der Traum vieler Süchtiger, endlich clean zu sein und ein neues Leben anzufangen. Wenn man clean ist, hat man so viel mehr Möglichkeiten. Man lebt gesünder und vor allem länger. Es steht plötzlich mehr Geld zu Verfügung, mit dem man so viele schöne Dinge tun kann, anstatt den Suchtstoff finanzieren zu müssen. Kurz, suchtfrei hat man viel mehr Freude am Leben. Und mit einem Tesla kann man zudem auch noch viel mehr Fahrfreude erleben, als in einem herkömmlich spritsüchtigen Wagen.

Und die Entzugserscheinungen? Ja auf den blubbernden V8 - Sound müßte ich tatsächlich verzichten. Es sei denn, ich spiele ihn mir in MP3-Form vom Radio ab. Und sollte mir der Benzingeruch und der Abgasduft fehlen? Dann kann ich ja immer noch die Dealer der Autoszene aufsuchen und an der nächsten Tankstelle eine kurze Pause einlegen und dabei ein- oder zweimal tief einatmen.

Letztendlich ist es aber bei meinem spritsüchtigen Auto wie mit jeder anderen Sucht auch.
Alles beginnt mit dem eigenen Entschluß. Als erstes muß ich für mich den ganz festen Entschluß fassen:  Ich will nicht mehr rauchen. Ich will keine Drogen mehr nehmen.
Oder:
Ich will nie wieder anschaffen müssen, um die Sucht meines Autos zu finanzieren!



(Quelle: Mittelbayerische Zeitung, 13.4.2012)

Eure
Elsa T.


Die Informationen um eine geplante 3. Baureihe bei Tesla werden konkreter.
Nach Tesla Model S und  Model X wird sich 2015 wohl noch ein weiteres Modell von Tesla Motors in der Größe einer Mercedes B-Klasse gesellen.
Wir berichteten hier schon über das Modell C.
Schon auf der Hauptversammlung Anfang Juni 2012 kamen Gerüchte über weitere Modelle von Tesla auf, als Elon Musk die Zukunft von Tesla Motors in einer Präsentation erläuterte.
Chefdesigner von Tesla, Franz von Holzhausen, bestätigte nun gegenüber Autocar, dass das neue Mittelklasse-Modell, das sich in de Größe mit einer einer Mercedes B-Klasse vergleichen lässt, 2015 auf den Markt kommen könnte. In Sachen Design sollen mit dem neuen Modell jedoch neue Wege beschritten werden. Holzhausen kündigte ein höheres Maß an Experimentierfreude und mehr Persönlichkeit an.
Mit dem vierten Modell – nach dem Tesla Roadster, dem Model S und dem Model X – will Tesla seine Strategie fortführen und die Preise für seine Fahrzeuge weiter zu reduzieren. Erklärtes Ziel von Tesla Motors ist es Elektroautos massentauglich zu machen. So liegt der von Tesla angepeilte Einstiegspreis für die Mittelklasse-Limousine bei 30.000 Dollar.
Gegenüber dem ersten Modell von Tesla, dem Roadster, wäre das eine Preisreduktion von etwa 70.000 Dollar.

Tesladrivers.blogspot.com /Pixner
Nach dem Model S ,welches sogar Auto des Jahres 2013 und dem Model X SUV das 2014  auf den Markt kommen soll ist noch eine 3. -kompakte Modellreihe in Planung. Auf einer neuen "Dritte Generation" genannten Plattform (wir nennen es Model C )soll ab 2016 ein kompaktes Elektroauto für die breite Masse entstehen. Wir berichteten am 28.12.2012 von den Designentwürfen von Hyonwoo Jason Kim.
Wie aus Insiderkreisen bekannt wurde,könnte des neue Modell unter 25 000 Euro kosten und eine Menge Inovationen an Technik und  Transportmöglichkeiten bieten. Bei den Abmessungen  von ca. L 385cm  B 175cm  H 145cm  und Platz für 4 Personen ist das Auto idelal für die urbane Grossstadt. Ob es bei den Abmessungen bleibt,können wir natürlich nicht sagen, aber wir sind uns sicher, dass Elon Musk und sein Team im Laufe des Jahres weitere Einzelheiten bekannt geben wird.

Quelle: Tesla/carscoop/Greencars






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Als Video Nr. 4 ist die gesamte Produktion bei Tesla in Fremont inklusive Einblicke in die Firmengeschichte zu sehen. Dieser Film ist von National Geographic gedreht worden und gibt einen sehr guten Einblick in die Produktion. Erst durch den Blick auf die ganze Fabrik wird die Genialität, des Managements klar erkennbar.
Alles ist in einem " Haus" untergebracht. Vom Boddyshop über die Lackierung,Lagerhaltung und Montag bis hin zur Qualitätssicherung und Teststrecke. Und durch die kurzen Wege ist das Werk hochefizient und umweltfreundlich. Durch die Grösse des Objektes ist noch viel Platz für weitere Modellreihen und maximale Auslastung der Produktion.

Quelle: National Geographic / You Tube

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Als Video Nummer 3 mochten wir Ihnen die Hochmoderne Pressstrasse von Tesla in Fremont zeigen.
Bis Ende April 2010 nutzte Toyota das Nummi-Werk für die Produktion seiner amerikanischen Modelle des Corolla und Tacoma. Die Produktionsstätte zählt zu den größten und modernsten Automobilwerken der Welt mit einem maximalen jährlichen Produktionsvolumen von 0,5 Mio. Fahrzeugen pro Jahr. Zudem gilt das Nummi-Werk als die Geburtsstätte des weltberühmten und oft kopierten "Toyota Production System" (TPS), mit dem sich Qualitätsverbesserungen, eine höhere Werkerzufriedenheit und eine höhere Fertigungsflexibilität erzielen lassen. Das Werk liegt zudem in der Nähe zu Teslas Hauptsitz in Palo Alto, sprich mitten im kalifornischen Silicon Valley.

Das Model S, das Tesla im März vergangenen Jahres erstmalig der Weltöffentlichkeit präsentierte, ist die erste viersitzige Limousine des amerikanischen Elektroautobauers, deren Verkaufspreis 49.900 Dollar beträgt. Mit seinem "extended-range"-Akkumulatorensatz erreicht das Model S eine maximale Reichweite von rund 483 Kilometer (300 Meilen) mit einer "Tankfüllung".

"Die neue Fertigungsstätte inmitten des Silicon Valley bietet uns die Möglichkeit, sowohl Amerikas beste Elektroingenieure als auch auf TPS-erfahrene Produktionsingenieure für unsere Pläne rekrutieren zu können", erklärt Elon Musk, CEO von Tesla Motors. "Zudem stellt uns das Werk ausreichend Kapazitäten für weiteres Wachstum bereit."
Quelle: EA / Tesla

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